紫光: 五年投資 300 億超聯發科成行業第二

2014 年 7 月 19 日,紫光集團發布通告,通過海外分支機構以海外融資的方式完成了對銳迪科並購。這場歷時一年之久,涉及國內兩家最大通信芯片設計公司的國際並購案終於落下帷幕。紫光集團通過控股方式掌控了展訊、銳迪科,快速打造出國內第一家未來市值過千億元的芯片公司。未來,紫光集團將如何操控這個至少在中國算得上 IC 設計 “航母” 的大型企業?其航程的目標將是哪裡呢?

以集成電路為唯一主導產業

“外界認為在收購了展訊和銳迪科之後,集成電路將成為紫光集團現有幾個產業模塊中的一環。這個認識並不準確。準確地說,集成電路將是紫光集團唯一的發展重點。未來紫光集團的主導產業就是集成電路,也是唯一的主導產業。” 無論是暗中期許也好,還是心懷狐疑也罷,本輪紫光集團的收購案已經塵埃落定,人們的目光開始盯住這家高舉高打、在一年時間內一舉成為我國集成電路設計領域 “航母” 的領軍企業,下一步將如何發展?在接受《中國電子報》采訪時,紫光集團董事長兼總裁趙偉國對以集成電路為主導的發展思路,顯得十分堅定。

紫光集團的前身是成立於 1988 年的清華大學科技開發總公司,2005 年改稱紫光集團有限公司。在近 30 年的發展中,紫光集團的成長始終沒有真正離開電子信息產業。隨著集成電路產品在國計民生中發揮的重要作用不斷增加,以及國家對信息安全的重視程度不斷提升,紫光集團以集成電路產業為主導的發展思路也越來越明晰。集成電路產業的發展前景也堅定了紫光集團全面進軍集成電路的決心。

“從 2011 年我們就計劃進入芯片領域。首先是因為對這個行業是熟悉的、有感情的;其次,紫光作為清華大學控股的國有企業,在有能力的情況下,必須要在國家重點領域擔當重要角色。紫光集團並購展訊、銳迪科這樣的行業翹楚,不僅是在短時間內實現了資產規模的擴張,更重要的是,從此確立了集中全部資源把芯片作為唯一主導產業的發展戰略。” 趙偉國指出。

根據介紹,紫光集團確立的發展路線圖是:重金投入研發,全球延攬人才,加強激勵機制,在提升管理的同時保持團隊的創新激情與活力;計劃用 10 年的時間,打造出中國最大、世界前列的通信芯片集團,員工人數達到 2 萬人,收入突破 100 億美元。為了完成這個目標,紫光集團將實施 “3 + 1” 戰略。即:專注 “1” 個核心產業——集成電路設計產業,以展訊和銳迪科為重心,在集成電路設計產業展開持續的並購與投資,形成芯片產業鏈;發展 “3” 個相關事業 —— 紫光集成電路 (設計) 產業園、紫光通信微電子學院、紫光微電子產業並購與投資基金。

“紫光希望能成為一家世界級的芯片巨頭,用 5 年左右時間超過聯發科,成為世界行業排名第二、出貨量第一的 IC 設計公司。” 趙偉國表示。

這個目標與專家的判斷也大致相同。工業和信息化部電信研究院院長曹淑敏指出:“展訊 (和銳迪科) 要從追趕型逐漸往超越型發展。首先要超越的是聯發科,主要是基於市場原因做此判斷。因為他們與聯發科的發展道路有相似之處,都是從低成本芯片市場發展起來的,而展訊 (和銳迪科) 現在可以更好地依托大陸市場,讓成本更低、服務更好。這是我們的優勢競爭力。相對而言,美國高通無論在新技術、先進工藝、多屏多模等各個方面都非常領先,超越起來難得多,我們在較長時期內還是要采取跟隨策略。”

抓牢通信布局物聯

紫光集團的目標不得不說 “宏偉”。從世界通信芯片產業格局來看,美國高通以雄厚的技術實力和年銷售額 200 億美元的規模一路領先,我國台灣地區的聯發科以 50 億 ~ 60 億美元的年銷售額緊隨其後,而中國大陸本土企業,展訊和銳迪科目前相加也不過是年銷售額 18 億美元左右。

牢牢抓住通信芯片設計的主業,是趙偉國向目標邁進的首要方略之一。趙偉國表示:“今後,紫光集團要傾力發展集成電路產業,而且重點是在移動通信芯片、數字電視、可穿戴、物聯網等領域。這些領域是我們有能力發展的空間。”

中科院微電子所所長、02 專項技術總師葉甜春也認為,世界上沒有一個芯片公司是包羅萬像的,從這個意義上講,收購了展訊和銳迪科的紫光集團應該立足於通信芯片,把通信芯片做大做強。

物聯網將成為紫光 IC 下一步布局的重點。隨著智能手機和平板電腦市場價格競爭日趨激烈,包括高通、博通、英特爾、聯發科、Marvell、飛思卡爾等 IC 大廠都已開始另覓 “新藍海”,瞄准的目標就是可穿戴設備、智慧家庭等物聯網應用,大力研發新款系統單芯片 (SoC) 和開發平台,甚至攜手軟件及系統廠商籌組聯盟,搶占市場先機。處理器業者爭相發動了物聯網產品攻勢。

中國工程院院士、03 專項技術總師鄔賀銓表示:“物聯網是現在新興的市場,也是一個比較長期的市場,中國 IC 企業應該為此做一些技術儲備,比如高清、低價的攝像頭芯片,還有車聯網。雖然我國的民用汽車電子技術還比較落後,但一些特種車輛,比如貨車、卡車甚至軍用車輛的電子技術和車載智能終端還有很大的市場空間,對自主芯片技術和產品也有強烈的市場需求。這都是中國 IC 企業可以進入並發展的領域。”

“物聯網現在很熱門,紫光集團應該利用自身的優勢進入這個市場,比如借助在移動終端、手機通信等領域的優勢。在這個市場領域,從目前來說,技術節點上不一定要很先進,因為它主要的技術需求是做好各種傳感器的集成,除了 CPU 的要求比較高以外,對技術的整個要求難度不是很大。但是紫光集團要有一定的技術整合力量,也就是說,要有這方面的足夠人才和足夠資源。” 趙偉國表示。

5 年投入 300 億元

有行業專家認為,在電子信息領域,基於現有綜合國力和創新機制,集成電路芯片的設計與制造是有希望彎道超車趕上國際行業巨頭。紫光集團要想實現其宏偉的發展目標,確實也需要跨越式的追趕,特別是需要在技術研發上提前布局。

對此,鄔賀銓認為:“中國 IC 設計公司的技術研發應當是跳躍式的,通過大跨度的技術創新,搶回時間,搶占市場。當然,這需要冒一定的風險,但這是值得的,應該支持的。應該看到,現在大多數中國設計公司的技術路線仍然是跟隨式的,我們應該多想想,除了現在流行的幾個技術方向之外,還應該有什麼?要有自己的技術儲備。只有這樣,才能不斷縮短與高通這樣的世界級企業的差距,才有機會在未來超越他們。”

清華大學微電子所所長魏少軍也認為,中國 IC 設計企業要在工藝技術方面做好充分準備,技術上的研發要超前一些,著眼在 10 納米、7 納米技術。“現在的技術路線還基本是按著高通的路子在走,7 納米之後應該向何處發展?現在確實還不是太清楚,我覺得總體趨勢是更加低功耗、低成本,更加小型化,這可能是中國 IC 設計企業要重點考慮的方向。” 魏少軍說。

但要實現這些目標,首先就需要大量的資金投入。

“展訊現有國內研發人員 2400 多人,海外也有將近 200 人,由於無法在國內招募到掌握關鍵技術的人才,只能依靠海外大量招聘。預計未來兩三年整個公司將要招聘接近萬人,按照展訊去年 60 億元人民幣的營業收入,20% ~ 25% 的營收都將用於研發和研發人員的開銷,相關資金缺口非常大。” 展訊通信有限公司董事長兼首席執行官李力游表示。

對此,趙偉國表示:“在資金和資源投入方面,紫光集團將主要依靠自籌資金和融資渠道,在 5 年內集中投入 300 億元以上的研發資金,在展訊和銳迪科現有研發機構的基礎上,設立紫光中央研究院,重點進行前瞻性技術和專利的研發與戰略儲備。”

“合而不併” 市場說話

併購之後,如何將展訊、銳迪科不同風格的公司加以整合,充分發揮協同效應,也是外界關注紫光下一步舉措的重點。隨著《國家集成電路產業發展推進綱要》的發布,中國集成電路產業的並購整合將會如 “雨後春筍”。但 “整” 易 “合” 難,如何避免 “整” 而不 “合”,找到符合中國特色的、符合集成電路產業發展的整合之路,將是 IC 產業在整合 “芯” 時代共同面臨的問題與挑戰。

“銳迪科長於手機周邊芯片,而展訊則主導手機芯片的核心 —— 基帶主芯片,兩家公司在產品線上具有一定的互補性。” 但是,正如 iSuppli 半導體首席分析事顧文軍所指出,展訊和銳迪科兩家公司的文化理念差異頗大。展訊已經完成了由創始人到職業經理人的過渡,逐漸規範了公司的運作機制,建立了國際化的管理制度。公司風格也是高舉高打,能做第一,決不做第二;並且展訊率先進入國際品牌客戶和世界領先市場;今年 6 月 24 日更是在國內第一個推出 28 納米的高集成度四模智能手機平台,標志著在先進技術上更是進入了全球第一梯隊。而銳迪科基本上還是任務分配大於流程管理,而公司的風格也基本是 “低姿態、低成本、低價格”,客戶也多是三四線或者規模較小的非品牌客戶。如何將這兩種 “遠近高低各不同” 的文化融合到一起,將是一個難題。

但是,只有整合才能在業務上盡快將銳迪科的周邊芯片和展訊的基帶主芯片融合,迅速產生協同作用。在整合上,趙偉國的總體思路是,對兩家企業 “合而不併”,展訊、銳迪科繼續作為獨立法人運行,市場統一協調,研發、產品有所分工,內部適當競爭,紫光、展訊、銳迪科共同組成若干委員會,統籌協調相關工作。

紫光完成對展訊和銳迪科的收購不是挑戰的結束,而是更大挑戰的開始。並購是否成功還要看後續能否保持現有的發展勢頭,能否抓住下一個市場機遇,能否產生合力,將協同作用發揮到極致。用紫光集團董事長兼總裁趙偉國的話說:“這是一次紫光集團 + 展訊 + 銳迪科在新高度上的新創業!”
 
 
來源:電子信息產業網

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